Ang Iyong EV ay Hindi Maaaring Magkaroon ng Custom na Mababang Bilis na Ingay, Sabi ng US


Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay halos tahimik, kaya naglalabas sila ng espesyal na tunog kapag nagmamaneho sa mababang bilis upang alertuhan ang mga naglalakad. Ang tunog na iyon ay maaaring maging anumang bagay, ngunit ang Estados Unidos ay nagpasya laban sa pagpayag sa mga driver na baguhin ito.

Ang mga de-kuryenteng sasakyan sa United States (at karamihan sa iba pang mga bansa) ay kinakailangang magpatugtog ng mga tunog na nakaharap sa labas kapag ang sasakyan ay gumagalaw sa mababang bilis, katulad ng mga beep mula sa maraming mga kotse at trak habang nasa reverse. Ang tunog ay isang mahalagang tagapagpahiwatig para sa sinumang naglalakad malapit sa isang EV, dahil ang mga sasakyan ay ganap na tahimik — hindi kasama ang tunog ng mga gulong na gumugulong sa lupa o simento.

Ang low-motion na tunog ay karaniwang hindi na-configure, ngunit ang United States National Highway Traffic Safety Administration ay nagpakilala ng isang panukala noong 2019 na magbibigay-daan sa mga manufacturer ng sasakyan na mag-alok ng maraming opsyon para sa tunog. Gayunpaman, ayon sa Reuters, inalis na ngayon ng NHTSA ang panukala. Sinabi ng ahensya, ang pag-alis ng paghihigpit na ito ay magbibigay-daan sa mga tagagawa na gumawa ng mas malalalim na tunog na nakakaakit lamang sa isang maliit na minorya ng mga (hybrid electric) na may-ari.

Nakakahiya na ang mga hinaharap na EV (o hindi bababa sa, mga ibinebenta sa US) ay walang opsyon na i-play ang Star Trek na tema o air horns upang alerto ang mga kalapit na tao, ngunit ito ay marahil para sa pinakamahusay . Ang mas maraming nakakagulat na tunog ay maaaring magulat sa mga tao, at ang mas banayad na mga tunog ay maaaring humantong sa mas kaunting mga tao na makapansin - na humahantong sa mas maraming pinsala. Inaasahan ng NHTSA na napigilan ng kasalukuyang mababang antas ng ingay ang 2,400 na pinsala noong 2020.

Pinagmulan: Reuters
Via: The Verge